PERICIA ASEGURA QUE EL MANTENIMIENTO DE LOS TRENES ERAN UN RIESGO Y QUE UN FRENO NO FUNCIONABA

La pericia mecánica del tren accidentado en la estación de Once en febrero pasado advirtió que había falencias en el "mantenimiento preventivo" de las formaciones que implicaban "un riesgo en la seguridad de la operación" mientras que en el caso del siniestro un "freno de guarda" no se encontraba operativo, según los resultados a los que
accedió Télam.
La pericia entregada al juez federal Claudio Bonadío señala que "no hay objeciones que efectuar en cuanto a la aptitud del involucrado" en referencia a quien estaba a cargo del tren, el maquinista Marcos Antonio Córdoba.

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