El viaje inaugural del estatizado Tren a las Nubes saldr\u00e1 el s\u00e1bado pr\u00f3ximo de la ciudad de Salta hacia el viaducto La Polvorilla, con sus 170 plazas colmadas de pasajeros, y la perspectiva de extender la capacidad a 400 asientos, anunci\u00f3 hoy el secretario de Turismo de Salta, Fernardo Garc\u00eda Soria.<\/p>\n
El funcionario dijo, en declaraciones radiales, que \u00abse vendi\u00f3 la totalidad de los pasajes, con lo que se complet\u00f3 el cupo de 170 lugares que ten\u00edamos dispuestos para este primer viaje del tren\u00bb.<\/p>\n
Luego, adelant\u00f3 que \u201cla idea es ir incrementando la capacidad hasta llegar a su m\u00e1ximo, que son cerca de 400 pasajeros\u201d.<\/p>\n
Tambi\u00e9n explic\u00f3 se proyecta que el renovado Tren a las Nubes pueda \u00abrealizar m\u00e1s de una frecuencia para algunas fechas en particular\u201d.<\/p>\n
El convoy tendr\u00e1 su primera salida como Sociedad del Estado el 4 de abril, como lo anunci\u00f3 el ministro del Interior y Transporte de la Naci\u00f3n, Florencio Randazzo, en su \u00faltima visita a Salta, el 20 de marzo pasado.<\/p>\n
La formaci\u00f3n estar\u00e1 compuesta el s\u00e1bado con un coche comedor, un coche bar, un furg\u00f3n con sala de primeros auxilios y dos coches con 170 pasajeros.<\/p>\n
El valor del pasaje, que incluye ida en tren con regreso por carretera, ser\u00e1 de 1.540 pesos, aunque se dispondr\u00e1 una tarifa promocional para residentes argentinos de 1.100 pesos y otra para residentes salte\u00f1os de 350 pesos.<\/p>\n
Tambi\u00e9n habr\u00e1 otra tarifa para aquellos que compren s\u00f3lo la ida en tren hacia San Antonio de los Cobres, quienes adem\u00e1s tendr\u00e1n la opci\u00f3n de contratar en las agencias de viajes varias excursiones para combinar con circuitos tur\u00edsticos de la zona.<\/p>\n
El presidente de la Sociedad del Estado a cargo del tren es Diego Valdecantos, quien la semana pasada inaugur\u00f3 una nueva oficina comercial, en Alberdi 53 de la capital salte\u00f1a, donde se podr\u00e1 comprar pasajes, lo mismo que en las agencias de viajes locales y nacionales y en Casa de Salta en Buenos Aires.<\/p>\n
Los arreglos y refacciones que se ejecutaron en los coches de pasajeros se realizaron en conjunto con el ferrocarril Belgrano Cargas en los talleres ferroviarios de la localidad de General G\u00fcemes, mientras que la remodelaci\u00f3n y la renovaci\u00f3n de los interiores de los coches estuvieron a cargo de la provincia. Las locomotoras fueron refaccionadas en los talleres de Alta C\u00f3rdoba, mientras que en el Ramal C 14 se realizaron diversas tareas de mantenimiento de manera conjunta entre la provincia y la Naci\u00f3n, para garantizar un \u00f3ptimo estado de las v\u00edas.<\/p>\n
El gobierno de Salta decidi\u00f3, el 22 de julio pasado, hacerse cargo de la concesi\u00f3n de ese servicio tur\u00edstico, que estaba en manos de la firma Ecotren SA, luego de recibir informes t\u00e9cnicos que indicaban que tras un descarrilamiento ocurrido d\u00edas antes, el convoy estaba imposibilitado de salir por cuestiones de seguridad.<\/p>\n