\u201cEl gobierno provincial habla de una inflaci\u00f3n del 18%, pero autoriza un aumento en la tarifa de peajes del 33%\u201d. Ac\u00e1 algo no cierra\u201d, dijo el titular de Consumidores Responsables, Henry Stegmayer.<\/p>\n
Stegmayer viene denunciando el padecimiento de los platenses que todos los d\u00edas se trasladan a capital federal para trabajar. A pesar de que las obras del tren Roca est\u00e1n paralizadas, el gobierno avanz\u00f3 con un aumento del peaje de un 33% llevando a $100 el costo para ir y venir a la capital. A eso se suma un inminente aumento en los boletos de las empresas Costera y Plaza.<\/p>\n
\u201cNo hubo audiencia p\u00fablica y no se explicaron los fundamentos del aumento. Ni siquiera apelaron al tan remanido slogan de \u2018futuras inversiones\u2019\u00bb, dijo Stegmayer en su cuenta de Facebook.<\/p>\n
\u201cLas casi 35.000 personas que viajan diariamente a la capital se encuentran en un estado de vulnerabilidad mayor al que habitualmente tienen los consumidores ante los proveedores de servicios\u201d, dijo el candidato socialista.<\/p>\n
Para el titular de Consumidores Responsables, a la falta de tren y al aumento desmedido del peaje, se le suma el p\u00e9simo servicio de las dos empresas que unen La Plata con la Ciudad de Buenos Aires. La Costera (La Nueva Metropol) y el Grupo Plaza no agregaron frecuencias a pesar que el hist\u00f3rico tren dej\u00f3 de funcionar. \u201cNo se agregaron frecuencias ni unidades, por lo cual el servicio se encuentra m\u00e1s colapsado y deteriorado que nunca. Se forman largas colas para poder viajar, y muchas veces los platenses viajan parados, en unidades sucias, sin mantenimiento y sin aire acondicionado\u201d, asegur\u00f3 Stegmayer.<\/p>\n
Desde Consumidores Responsables consideraron que todos estos argumentos debe ser tenidos en cuenta por la justicia \u201cen funci\u00f3n de frenar este aumento desmedido e inconsulto. Por lo menos hasta que vuelva el tren\u201d.<\/p>\n